“京雷焊材”助力深中通道海底隧道順利合龍

2023-07-03

2023年6月11日，世界最長(zhǎng)、最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，實(shí)現(xiàn)了與東側(cè)E24管節(jié)精準(zhǔn)對(duì)接。深中通道全長(zhǎng)24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體。其中，海底隧道長(zhǎng)6845米，包含沉管段長(zhǎng)5035米，由32個(gè)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。海底隧道總用鋼量約32萬(wàn)噸。據(jù)了解，焊縫長(zhǎng)度超過(guò)270公里。

圖1  海底隧道沉管鋼殼示意圖

“深中通道”中有多項(xiàng)“卡脖子”難題，海底隧道沉管鋼殼是其中之一，單個(gè)沉管鋼殼長(zhǎng)165米，重達(dá)萬(wàn)噸，其焊接量大、施工精度要求極高。深中通道海底隧道使用的母材有Q345、Q390及Q420等多種材料，京群公司作為焊材供應(yīng)商參與該項(xiàng)目的建設(shè)，依據(jù)上述母材和焊接技術(shù)要求，供應(yīng)下列產(chǎn)品：藥芯焊絲GFL-71、GFR-81K2；組合焊絲GFL-70C+GCL-11G；埋弧焊絲GWR-WENi5+GXL-125等（詳見(jiàn)如下表1-3表）。

上述產(chǎn)品也供應(yīng)海工和船舶等行業(yè)使用，已經(jīng)應(yīng)用于Yamal LNG、Arctic 2 LNG、SBM FPSO、Modec FPSO及22000TEU集裝箱船、40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船等項(xiàng)目。

表1  藥芯焊絲產(chǎn)品

圖2 海底隧道沉管鋼殼施工現(xiàn)場(chǎng)

表2  埋弧焊產(chǎn)品

圖3  海底隧道沉管鋼殼埋弧焊接施工現(xiàn)場(chǎng)

表3  組合焊接用產(chǎn)品

說(shuō)明：組合焊絲焊接中，前絲GCL-11G主要是填充金屬，后絲GFL-70C保證焊道成型。

圖4 金屬粉芯和藥芯組合焊接的焊槍最佳角度示意圖

圖5 金屬粉芯和藥芯組合焊絲多極焊接

京群公司一直在持續(xù)改善和提高品質(zhì)，致力于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的焊接材料和服務(wù)。

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